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오늘은 독일 노이브란덴부르크 공항 특징, IATA, ICAO, 도시명, 한국에서 가는 법, 시내까지 이동방법에 대한 자료를 다음과 같이 포스팅 작성일 기준으로 가장 최신 정보로 확인 후 정리하였으니 이용에 참고해 주시기 바랍니다.

 

 

독일 노이브란덴부르크 공항 특징, IATA, ICAO, 도시명, 한국에서 가는 법, 시내까지 이동방법 정리
독일 노이브란덴부르크 공항 특징, IATA, ICAO, 도시명, 한국에서 가는 법, 시내까지 이동방법 정리

 

 

 

 

 

 

 

독일 노이브란덴부르크 공항 특징, IATA, ICAO, 도시명, 한국에서 가는 법, 시내까지 이동방법

 

독일 주재 한국 대사관 리스트, 위치, 주소, 연락처 정리

 

독일 응급전화, 긴급전화 리스트, 설명 정리

 

독일 출입국 정보, 비자종류별 체류 가능여부, 주의사항 정리

 

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독일 주요 교통법규 및 문화 정리

 

독일에서 운전 및 자동차 렌트 하는 법 정리

 

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오늘 준비하여 포스팅하고 있는 독일 노이브란덴부르크 공항 특징, IATA, ICAO, 도시명, 한국에서 가는 법, 시내까지 이동방법은 포스팅 작성일을 기준으로 가장 최신 정보를 확인 및 정리 한 것임을 알려드립니다. 하지만 향후 여러 사정상 독일 노이브란덴부르크 공항 특징, IATA, ICAO, 도시명, 한국에서 가는 법, 시내까지 이동방법은 변동 할 수 있음을 이해해 주시기고 해당 포스팅은 참고용으로만 활용해 주시기 바랍니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

오늘 정리하여 알려드린 독일 노이브란덴부르크 공항 특징, IATA, ICAO, 도시명, 한국에서 가는 법, 시내까지 이동방법 정보의 요약은 다음과 같습니다. 아래 자료를 계속 참고해 주시고 FAQ 까지 읽어 보시기를 권해 드립니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

독일 노이브란덴부르크 공항 특징, IATA, ICAO, 도시명, 한국에서 가는 법, 시내까지 이동방법

 

한글공항명 노이브란덴부르크 공항
영문공항명 Neubrandenburg Airport
공항코드1(IATA) FNB
공항코드2(ICAO) EDBN
영문도시명 Neubrandenburg

 

 

 

독일 노이브란덴부르크 공항(Neubrandenburg Airport) 완전 가이드

메클렌부르크포어포메른(Mecklenburg-Vorpommern) 주의 중부에 자리한 노이브란덴부르크 공항(Neubrandenburg Airport)은 과거 군사 비행장의 전통과 현대적 일반·비즈니스 항공의 기능이 결합된 독특한 지역 거점 공항입니다. 한국에서 독일 북동부를 여행하거나 비즈니스 일정이 있을 때 뮌스터·베를린 등 대형 허브공항이 아닌 조용하고 쾌적한 대안을 찾는다면 노이브란덴부르크에서 당신의 여정이 시작될 수 있습니다.
이 포스팅에서는 공항의 기본 정보부터 역사, 시설, 운항 현황, 한국에서 공항까지 가는 방법, 공항에서 시내로 이동하는 방법까지 가능한 한 상세히 다룹니다.


1. 공항 기본 정보

구분 내용
한글 공항명 노이브란덴부르크 공항
영문 공항명 Neubrandenburg Airport
IATA 코드 FNB
ICAO 코드 EDBN
영문 도시명 Neubrandenburg
위치 Mecklenburg-Vorpommern Trollenhagen 지역
해발 고도 35 m
활주로 09/27, 길이 2,293 m, 45 m, 콘크리트 포장
운영 시간 06:00–20:00 (일반항공), PPR 사전허가 시 연장 가능
운영사 Flughafen Neubrandenburg–Trollenhagen GmbH
터미널 단일 동(체크인·보안 검색·대합실·탑승구 모두 포함)

2. 공항의 역사와 발전 과정

1.     군사 비행장 시절(1934~1945)

o   1934년 루프트바페(Luftwaffe) 훈련용 비행장으로 건설

o   2차 세계대전 당시 군사 작전 및 훈련 기지로 활용

2.     군사 주둔 및 민간 개방(1945~2004)

o   전후 소련군, 이후 미군·동독군이 순차적으로 주둔

o   1970년대 말부터 일부 활주로를 민간 일반항공에 개방

o   군사 시설과 민간 시설이 공존하는 형태로 운영

3.     전면 민간 전환 및 현대화(2004~현재)

o   2004년 정식 ‘Neubrandenburg Airport’로 명칭 변경, 민간 여객 운항 시작

o   소규모 전세기·비즈니스 제트 수요에 집중, MRO(정비·수리·운항지원) 시설 확충

o   활주로 주변 계류장 확장, 터미널 소규모 리노베이션 진행

o   정기 상업 항공편 대신 관광·전세기·훈련 비행·화물 운송 중심으로 자리매김


3. 공항 시설 및 운영 특징

3.1 활주로 및 항행 장비

·        활주로 09/27

o   길이 2,293 m × 45 m, 콘크리트·아스팔트 복합 구조

o   최대 이륙중량 중형기까지 지원 가능한 PCN 등급

·        항행 설비

o   ILS 미지원(VFR 전용), NDB/DME GPS RNAV 등 보조 계기 비행 지원

o   PAPI(접근등), 활주로·유도로 조명 장착으로 야간·악천후 비상착륙 가능

3.2 터미널 및 여객 서비스

·        단일 터미널

o   체크인 카운터 2~3, 자동 발권 키오스크 1

o   보안 검색대 1, 수하물 컨베이어 1, 소형 대합실

·        편의 시설

o   간이 카페·스낵바(커피, 샌드위치, 제과)

o   무료 Wi-Fi, 충전 스테이션

o   비즈니스 제트 전용 대기실(소규모 라운지)

·        면세점 및 쇼핑

o   상업 여객 노선이 없어 대형 면세점은 없으나, 여행 기념품·기초 여행용품 판매대 운영

3.3 MRO 및 물류 허브

·        정비·수리 설비(MRO)

o   비즈니스 제트 격납고, 엔진 정비 설비, 연료·냉각수 보급 시설

·        화물 처리

o   냉동·냉장 화물창고, 프로젝트 화물 전용 터미널

o   주기장 및 격납고 연계 물류 단지로 농산물·의료 장비 운송 지원


4. 항공사 및 운항 현황

·        정기 상업 노선

o   현재 정기 여객 노선은 운영되지 않음

·        차터·전세기

o   유럽 주요 휴양지(스페인·그리스·터키)로 관광 차터편 수시 운항

o   스포츠 팀 전세기, 기업·VIP 비즈니스 제트 수요 다수

·        훈련 비행·경비행

o   민간 조종사 훈련용 소형 경비행장 및 스카이다이빙·항공 스포츠 활용

·        화물 노선

o   계절 농산물, 의료 물자, 프로젝트 화물 등 특수 화물 정기·비정기 운송


5. 노이브란덴부르크 도시 소개

·        역사적 배경
중세 도시 방어를 위해 13세기에 건설된 성벽이 일부 남아 있으며, 15세기 고딕 양식의 성십자가 대성당(Four Gates Cathedral)이 랜드마크로 자리 잡고 있습니다.

·        주요 관광지

o   성십자가 대성당(Dom St. Marien): 북독일 고딕 건축의 걸작

o   Tollensesee 호수: 도심을 가로지르는 담수호, 산책로와 자전거도로 완비

o   구시가지(Altstadt): 목조건물과 석조 건축이 어우러진 중세 거리 풍경

o   중세 축제 & 음악회: 여름철 야외 콘서트, 중세 의상 퍼레이드

·        교통 인프라

o   자전거 친화 도시: 호숫가 자전거도로 160km 이상

o   독일 국영 철도(DB) 및 지역 버스망으로 베를린·슈트랄준트·로스토크 연결


6. 한국에서 노이브란덴부르크 공항까지 가는 법

6.1 유럽 주요 허브공항 이용

한국에서 노이브란덴부르크로 가는 직항편은 없으므로, 아래 허브공항 중 한 곳을 경유합니다.

허브공항 직항 이용 항공사 소요 시간(비행)
베를린 브란덴부르크(BER) 대한항공·아시아나·루프트한자 11시간
함부르크(HAM) 대한항공·아시아나·루프트한자 11시간 30
뮌헨(MUC) 대한항공·아시아나·루프트한자 11시간 20

6.2 환승 후 독일 철도·버스 이동

1.     베를린 경유

o   BER 터미널 → S-Bahn S9 또는 Regional Express 탑승 → Berlin Hbf( 30)

o   Berlin Hbf → ICE/RE 열차 탑승 → Neubrandenburg Hbf( 2시간 15)

2.     함부르크 경유

o   HAM 공항역 → S-Bahn S1 탑승 → Hamburg Hbf( 25)

o   Hamburg Hbf → ICE 탑승 → Berlin Hbf( 1시간 45) → Neubrandenburg Hbf( 2시간 15)

3.     뮌헨 경유

o   MUC 공항역 → S-Bahn S1/S8 탑승 → München Hbf( 40)

o   München Hbf → ICE 탑승 → Berlin Hbf( 4시간) → Neubrandenburg Hbf( 2시간 15)

Tip. Deutsche Bahn(DB) 모바일 앱에서슈퍼세이버 티켓사전 구매 시 최대 50% 할인 가능. 환승 시간은 최소 60~90분 이상 확보하세요.

6.3 중앙역공항 최종 구간

·        지역 버스(라인 300)

o   Neubrandenburg Hbf → Trollenhagen Dorf(공항 인근) 7, 요금 약 3유로

o   운행 간격: 평일·주말 모두 4시간 간격(시간표 필수 확인)

·        택시

o   Neubrandenburg Hbf 앞 택시 승강장 이용, 소요 약 10, 요금 20~25유로

·        렌터카

o   중앙역 인근 렌터카 카운터 픽업 → A20 도로 ‘Trollenhagen’ 출구 이용, 6km, 10분 이동


7. 공항에서 시내 이동 방법

1.     지역 버스(Line 300)

o   터미널 정면 승강장에서 탑승도심까지 7분 소요

o   승차권은 기사에게 직접 구매하거나 자동 발매기 이용 가능

2.     택시

o   터미널 앞 24시간 대기 → Neubrandenburg 중심가까지 10분 내외

o   요금: 야간·주말 할증 포함 20~25유로

3.     렌터카

o   AVIS·Europcar·Sixt 등 공항 카운터에서 즉시 픽업

o   A20 도로 이용, 주차장은 도심 외곽 P+R 주차장 활용

4.     자전거

o   터미널 인근 자전거 대여소 이용 시 약 20분 소요

o   평탄한 자전거도로로 호수 주변 경관 감상 가능


8. 여행 팁 및 유의사항

·        기상 조건 확인: 북동부 지역은 해안가 안개·강풍이 잦으므로 항공 및 도로 운행 상황을 사전 확인하세요.

·        버스 운행 간격: 라인 300번 버스는 하루 6편 내외로 제한적이므로, 시간표를 반드시 미리 조회해야 합니다.

·        수하물 계획: 전세기나 소규모 항공 이용 시 위탁 수하물 규정이 다르므로, 항공사 또는 FBO(전세기 운영사)와 사전에 확인하세요.

·        철도 티켓 예약: DB 슈퍼세이버 티켓은 좌석 수가 한정적이니 여행 일정 확정 후 즉시 모바일 앱에서 예매하세요.

·        현지 교통 앱: DB Navigator, VVW(Verkehrsverbund Vorpommern), HVV 등 앱을 설치해 실시간 열차·버스 정보를 확인하세요.

·        렌터카 사전 예약: 차량 수가 적어 즉시 픽업이 어렵기 때문에 온라인 사전 예약을 권장합니다.

·        지역 환전: 공항 환전소 환율이 불리하니 최소한으로 환전하고, 시내 ATM 이용을 추천합니다.


노이브란덴부르크 공항(FNB)은 대형 허브공항의 복잡함을 피하면서도 비즈니스 제트·전세기·관광 차터·훈련 비행 등 다양한 항공 수요를 만족시키는 매력적인 지역 관문입니다. 한국에서 주요 유럽 허브를 경유한 뒤 철도·버스·택시·렌터카를 적절히 조합하면, 한적한 북독일 지역 여행이나 비즈니스 일정을 더욱 편안하게 시작할 수 있습니다. 안전하고 즐거운 여행이 되시길 바랍니다.

 

 

 

 

 

 

독일 노이브란덴부르크 공항 특징, IATA, ICAO, 도시명, 한국에서 가는 법, 시내까지 이동방법 관련 FAQ

 

 

자주 묻는 질문 (FAQ)

1. 노이브란덴부르크 공항이란 무엇인가요?

노이브란덴부르크 공항(Neubrandenburg Airport, IATA: FNB, ICAO: EDBN)은 독일 메클렌부르크포어포메른(Mecklenburg-Vorpommern) 주의 트롤렌하겐(Trollenhagen) 지역에 위치한 공용(공공일반항공 공항으로, 군사 비행장 시절 유산과 현대적 민간 항공 시설이 결합된 독특한 구조를 갖추고 있습니다. 1934년 루프트바페 훈련 비행장으로 건설된 이후 소련군과 미군이 순차 주둔하다가 2004년 민간 여객 운항을 전면 개시하면서 ‘Allgäu Airport’처럼 대형 허브 중심의 대량 수송보다는 전세기, 비즈니스·일반항공, 항공 스포츠, 항공 물류 기능에 주력하고 있습니다.

·        공항 부지 내에 항공기 격납고와 MRO(정비·수리·운항지원) 설비가 있어 비즈니스 제트 및 특수 항공 수요를 지원

·        활주로 주변의 넓은 계류장과 과거 군사시설 일부가 일반항공·화물 전용 격납고로 활용되어 다양한 항공 활동 가능

·        정기 상업 여객 노선은 운항하지 않지만 전세기 및 관광 차터 항공편이 수시로 이루어지는 특징


2. IATA 코드(FNB) ICAO 코드(EDBN)는 무엇을 의미하나요?

·        IATA 코드 (FNB)
국제항공운송협회가 항공권 예약·발권·수하물 태깅 등 상업 운송 절차에 사용하도록 지정한 세 자리 공항 식별자입니다. ‘FNB’를 입력하면 항공편 검색 시스템에서 노이브란덴부르크 공항 출발·도착편 조회와 예약이 가능합니다.

·        ICAO 코드 (EDBN)
국제민간항공기구가 항행 계획 수립·관제 교신·비행계획 제출 등에 사용하도록 지정한 네 자리 식별자입니다. ‘ED’는 독일 본토, ‘BN’은 노이브란덴부르크 공항 고유 식별자를 뜻하며, 조종사와 관제사가 교신하거나 비행계획서 작성 시 필수로 기재해야 합니다.
이 두 코드는 항공 여객 서비스와 항행 안전 절차 양쪽에서 각각 중요한 역할을 수행합니다.


3. 노이브란덴부르크 공항의 주요 특징과 설비는 무엇인가요?

1.     활주로 및 항행 설비

o   활주로 09/27: 길이 2,293m × 45m, 콘크리트 포장

o   ILS(계기착륙장치) 미지원(VFR 공항), NDB/DME·GPS RNAV 운항 지원

o   PAPI(접근등활주로·유도로 조명 장착, 야간·악천후 일반항공 대응

2.     터미널 구조

o   단일 터미널: 소규모 체크인 카운터 2~3, 보안검색대 1, 수하물 컨베이어 1

o   대합실 일부에 카페·스낵바, 간이 화장실만 갖춘 콤팩트 설계

o   대형 면세점·라운지 미운영, 비즈니스 제트 전용 대기실 제공

3.     물류·정비(MRO) 시설

o   전세기·비즈니스 제트 전용 격납고 및 연료 공급 설비

o   냉동·냉장 화물 창고 및 프로젝트 화물 처리 전용 터미널

o   단거리 항공 스포츠·훈련 비행 수요를 위한 지상조업 설비


4. 정기 상업 노선이 운항되나요?

현재 노이브란덴부르크 공항에는 정기적인 상업 여객 노선이 없으며, 전적으로 일반항공(Private Aviation)·전세기·화물·훈련 비행 중심으로 운영됩니다.

·        전세기·관광 차터: 유럽 내 주요 휴양지나 비즈니스 목적지로의 맞춤형 전세 항공편

·        비즈니스 제트: 기업·VIP 전용 제트 운영, 전용 격납고·터미널 이용

·        화물 운송: 계절 농산물, 의료 물자·프로젝트 화물 등 특수 화물선

·        일반·훈련 비행: 경비행·항공 스포츠 동호회, 민간 조종사 훈련 비행기 이착륙


5. 노이브란덴부르크 도시는 어떤 매력을 지니고 있나요?

노이브란덴부르크(Neubrandenburg) 13세기 중세 양식으로 건설된 성벽 도시로, 대규모 고딕 양식 성당성십자가 대성당(Four Gates Cathedral)’이 상징이며 북독일 고딕 건축의 걸작으로 평가받습니다.

·        구시가지(Altstadt): 목조건물과 석조 건축이 어우러진 중세 거리 풍경

·        Tollensesee 호수: 도심을 가로지르는 넓은 담수호, 호숫가 산책로·자전거도로 갖춤

·        문화 이벤트: 여름철 오픈에어 콘서트, 중세 역사 축제, 지역 맥주·음식 축제

·        자전거 친화 도시: 호수 순환 자전거도로 160km 이상, 다양한 대여소 운영


6. 한국에서 노이브란덴부르크 공항까지 가려면 어떻게 이동해야 하나요?

1.     인천국제공항(ICN) → 유럽 주요 허브공항

o   직항편: 베를린 브란덴부르크(BER), 함부르크(HAM), 뮌헨(MUC) 중 선택

o   소요 시간: 11∼12시간

2.     허브공항베를린 중앙역 이동

o   BER 공항 → BER Hauptbahnhof: S-Bahn S9 또는 Regional Express 30

o   HAM 공항 → Hamburg Hbf: S-Bahn S1 25 → ICE Berlin Hbf 1시간 45

o   MUC 공항 → München Hbf: S-Bahn S1/S8 40 → ICE Berlin Hbf 4시간

3.     베를린 중앙역노이브란덴부르크 중앙역(Neubrandenburg Hbf)

o   ICE/RE 열차 탑승: 2시간 15분 소요

o   Deutsche Bahn(DB) 모바일 앱으로 슈퍼세이버 요금 사전 예매 권장

4.     중앙역공항 최종 구간

o   공항 셔틀 또는 지역 버스(라인 300) 이용: 중앙역 ‘Neubrandenburg, Brauerei’ 정류장 출발 → Trollenhagen, Dorf 정류장까지 약 7

o   택시: 10, 6km, 요금 약 20유로

o   렌터카: 중앙역 인근 픽업 후 A20 도로 이용, 10분 이동


7. 공항에서 시내(노이브란덴부르크 중심가)까지 어떻게 이동하나요?

1.     지역 버스(라인 300)

o   운행 간격: 평일·주말 모두 4시간 간격으로 운행

o   소요 시간: 7

o   요금: 3유로

o   출발 지점: 터미널 정면 버스 승강장

2.     택시

o   터미널 앞 24시간 운영 택시 승강장

o   소요 시간: 10

o   요금: 20~25유로(짐 및 야간 할증 별도)

3.     렌터카

o   AVIS·Europcar·Sixt 카운터에서 즉시 픽업 가능

o   A20 고속도로 출구 ‘Trollenhagen’ 이용, 6km 주행

4.     자전거 대여

o   터미널 인근 자전거 대여소 이용 시 약 20분 소요

o   평탄한 도로와 호수 주변 자전거도로 이용 가능


8. 주변 주요 도시(베를린·함부르크·슈트랄준트 등)로 이동하려면 어떻게 하나요?

·        베를린(Berlin)

1.     Neubrandenburg Hbf → Berlin Hbf ICE/RE 탑승, 2시간 15

2.     Berlin Hbf에서 S-Bahn·U-Bahn·버스 환승

·        함부르크(Hamburg)

1.     Neubrandenburg Hbf → Hamburg Hbf ICE로 약 3시간

2.     시내 지하철·버스 환승

·        슈트랄준트(Stralsund)

1.     Neubrandenburg Hbf → Greifswald RE/ICE 환승 → Stralsund Hbf, 총 약 2시간 30

·        롯스토크(Rostock)

1.     Neubrandenburg Hbf → Rostock Hbf ICE/RE 탑승, 2시간 45
각 구간 Deutsche Bahn 모바일 앱으로 사전 예약 시 요금 할인을 받을 수 있으며, 승객 유형(유스·시니어·그룹)에 따른 특별 할인도 제공됩니다.


9. 공항 이용 시 주의사항 및 여행 팁은 무엇인가요?

1.     운항편 사전 확인

o   일반항공(Medical, 전세기 등) 스케줄은 상시 변동 가능하므로 공항 웹사이트나 FBO에 문의

2.     버스 운행 간격

o   라인 300번 버스는 운행 횟수가 적으므로 사전 시간표 확인 필수

3.     철도 연결 시간 확보

o   유럽 철도 환승 시 최소 60분 이상의 여유 시간 확보 권장

4.     수하물 최소화

o   일반항공·전세기 이용 시 위탁 수하물 요금이 별도 부과될 수 있어 기내 반입 위주 계획

5.     기상 여건 체크

o   북독일 지역은 해안가 안개·강풍이 잦아 비행·도로 운행에 영향 가능

6.     모바일 앱 활용

o   DB Navigator, HVV, VVW(Verkehrsverbund Vorpommern) 앱으로 실시간 열차·버스 정보 확인

7.     렌터카 예약

o   구간별 차량 수요가 낮아 즉시 픽업이 어려울 수 있으므로 온라인 예약 권장


10. 비즈니스 제트·전세기·화물 운송 이용 시 필요한 절차는 무엇인가요?

1.     사전 문의 및 서비스 견적

o   FBO(Flughafen Neubrandenburg–Trollenhagen GmbH) 또는 지정 대행사를 통해 항공기 종류·일정·지상조업 서비스를 요청

2.     보안 및 허가 절차

o   ·군 공용 구역 일부에 군사 보안 구역이 남아 있어, 전세기 운항 계획서 제출 및 보안 승인 필요

3.     지상조업 계약

o   연료 공급, 지상 수속, 수하물 처리, 제빙·견인 등 서비스별 48시간 전 확정 및 계약

4.     세관·통관 절차

o   화물 운송 시 독일 세관 신고서·위생 검역 절차, 냉장·냉동 화물은 추가 위생 검사 요청 가능

5.     MRO 및 격납고 예약

o   비즈니스 제트 격납고, 엔진·에어프레임 정비 설비 사전 예약으로 최적의 유지보수 스케줄 확보

위 절차를 통해 민·군 겸용 공항에서의 전세기·화물·비즈니스 항공 운항이 원활히 이루어질 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

오늘 포스팅은 독일 노이브란덴부르크 공항 특징, IATA, ICAO, 도시명, 한국에서 가는 법, 시내까지 이동방법에 대한 자료였습니다. 이번 포스팅에서 정리한 독일 노이브란덴부르크 공항 특징, IATA, ICAO, 도시명, 한국에서 가는 법, 시내까지 이동방법 정보는 포스팅 작성 시점의 최신 정보를 기반으로 하였음을 알려드립니다. 하지만 독일 노이브란덴부르크 공항 특징, IATA, ICAO, 도시명, 한국에서 가는 법, 시내까지 이동방법은 향후 여러 사유로 인해 변경될 수 있음을 알려드리며 해당 포스팅의 내용은 참고용으로만 활용하시기 바랍니다.

 

지금까지 독일 노이브란덴부르크 공항 특징, IATA, ICAO, 도시명, 한국에서 가는 법, 시내까지 이동방법에 대해 자세히 정리해 포스팅하였습니다.